Avió de motor Boeing 777x General Electric GE9XCrèdit: gentilesa de BoeingBoeing i General Electric preparen el motor més gran del món per a l'enlairament.
A principis d’aquesta setmana, les dues empreses van muntar el motor gegant sobre un banc de proves volant Boeing 747-400 a Califòrnia, d'acord amb Aviation Daily . Està previst que els vols de prova comencin a finals d’any.
El gegantí motor s'utilitzarà finalment en els propers avions 777X de Boeing.
Relacionat: Què vol volar amb un jet privat de 70.000 dòlars per hora?
El motor per si sola ha estat en desenvolupament des de fa més de cinc anys, i aquests cinc anys s’han passat aplegant una quantitat impressionant de tecnologia.
Els ventiladors interiors només tenen un diàmetre d’11 peus i l’exterior mesura 14,5 peus de diàmetre. El motor és capaç de produir 100.000 lliures d’embranzida.
Relacionat: Mireu com un Boeing Dreamliner demostra un enlairament gairebé vertical
El motor no només serà el més gran que s’hagi construït mai, sinó que també serà el més silenciós i produirà les emissions més baixes. Compta amb una gran quantitat d’altres superlatius, incloses les pales de ventilador més fines, el compressor més potent de l’aviació i peces totalment noves fabricades amb impressió 3D.
Els motors es podrien instal·lar el primer 777X l’any vinent i Boeing espera provar el seu primer avió 777-9 (el primer de la sèrie 777X) a principis del 2019 . Es preveu que el jet 'mini jumbo' entrarà en servei en algun moment del 2020.
Es preveu que els avions Boeing 777X es convertiran en el reactor bimotor més gran i eficient del món. segons l’empresa . Companyies aèries com Etihad, Emirates i Lufthansa ja han fet comandes.
Aquesta història va aparèixer originalment Viatges + Oci