Auxiliar de vol en un avióCrèdit: Getty ImagesÉs possible que l’agent de vol us agradi més que els passatgers de primera classe.
La qüestió de la classe de serveis que prefereixen els assistents de vol és una qüestió controvertida i que depèn molt de la personalitat.
En primera classe, s’espera que els assistents de vol prestin un servei personalitzat a tothom.
'Això necessita molt de temps extra abans del vol per aprendre el nom i l'assignació de tothom i recordar-ho durant tot el viatge'. Heather Wilde, antiga auxiliar de vol, va escriure a Quora . 'No hi ha temps per descansar, ja que heu de poder atendre cada passatger cada minut del vol i assegurar-vos que encara feu tots els anuncis necessaris en els moments adequats'.
Per descomptat, si bé a alguns assistents els pot molestar aquest servei altament personalitzat, d’altres gaudeixen.
'En algunes rutes, com Nova York, Tòquio o Zuric, aconseguirem la multitud de negocis, amb passatgers que volen amb freqüència dues vegades per setmana i, per tant, coneixen el servei per dins i per fora, saben exactament què volen i solen ser un somni per treballar ', Carrie A. Trey, auxiliar de vol, va escriure el El noi dels punts.
Gairebé tothom està d’acord en què el servei de classe econòmica manté més ocupada una auxiliar de vol. Tot i que hi ha moltes (moltes) boques més per alimentar, és menys probable que els passatgers facin sol·licituds especials. El servei de classe econòmica és senzill, previsible i fa que el canvi passi ràpidament.
No obstant això, algunes companyies aèries poden assignar classes o responsabilitats diferents en funció de l'antiguitat. Així, doncs, quan una auxiliar de vol pot guanyar substancialment més diners servint empreses o de primera classe, aquestes preferències individuals poden canviar de cop.
Aquesta història va aparèixer originalment Viatges + Oci